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Glossário de monitoramento de rodovias
Os termos que aparecem em editais, especificações e no dia a dia do CCO, explicados em uma ou duas frases.
- DAI
- Detecção Automática de Incidentes. Análise de vídeo que identifica eventos na rodovia, como veículo parado, contramão, pedestres, animais, fogo e fumaça, e gera alertas para o CCO.
- SAT
- Sensor Automático de Tráfego, na nomenclatura da ARTESP e da ANTT: equipamento que conta e classifica veículos por faixa e registra a velocidade. Na Omnivias, o SAT é o Sistema de Análise de Tráfego por câmera.
- CFTV-IVA
- Sistema de monitoração por circuito fechado de TV com análise inteligente de vídeo, especificado pela ARTESP para as rodovias concedidas de São Paulo.
- IVA
- Análise inteligente de vídeo (intelligent video analytics): software que interpreta as imagens e gera eventos.
- CCO
- Centro de Controle Operacional: onde a concessionária acompanha a rodovia, recebe alertas e despacha equipes.
- Faixa de domínio
- Área lateral da rodovia que pertence à concessão, além das faixas e do acostamento.
- Contagem volumétrica classificatória
- Contagem de veículos separada por classe, faixa, sentido e período.
- Laço indutivo
- Sensor instalado no pavimento que detecta a passagem de veículos pela variação do campo magnético.
- V85
- Velocidade abaixo da qual trafegam 85% dos veículos. Referência para discutir limites e sinalização.
- HCM
- Highway Capacity Manual: manual de referência para capacidade e nível de serviço de vias.
- Nível de serviço
- Classificação da qualidade do fluxo, de A (livre) a F (congestionado), calculada com parâmetros como densidade e taxa de fluxo.
- Densidade
- Número de veículos por quilômetro de faixa em um instante.
- Headway
- Intervalo de tempo entre a passagem de dois veículos consecutivos no mesmo ponto.
- LPR
- Leitura automática de placas (license plate recognition).
- PTZ e preset
- Câmera que gira, inclina e aproxima (pan, tilt, zoom). Preset é uma posição salva da câmera.
- Área de análise
- Região desenhada sobre a imagem (faixa, acostamento, linha de contagem) onde a regra se aplica.
- Alarme falso e evento passivo
- Alarme falso é o alerta sem incidente real. Evento passivo é um evento real que não exige intervenção.
- Inferência na borda
- Processamento do vídeo em servidores perto das câmeras, que seguem funcionando mesmo sem a central.
Comece por um piloto com as suas câmeras
Primeiro avaliamos as câmeras que a rodovia já tem; depois, uma prova de conceito com imagens do próprio trecho mostra o resultado medido. Conforme o porte do projeto, o diagnóstico e a prova de conceito podem ser sem custo, e a prova de conceito começa a rodar em até 10 dias após a assinatura do acordo.
Diagnóstico
Resolução, posição, cobertura, iluminação e rede das câmeras existentes, frente ao que a operação quer medir e detectar.
Prova de conceito
SAT e DAI rodando com imagens do próprio trecho, medidos com o critério de sucesso combinado.
Produção
Arquitetura local, em nuvem ou híbrida, integração ao CCO, regras, alertas e relatórios.
Calibração contínua
Regras e modelos ajustados por câmera com o histórico real de acionamentos.