Plataforma Omnivias

Una arquitectura preparada para la operación crítica

Modelos de visión computacional, procesamiento distribuido, datos, eventos, paneles e integraciones en una plataforma que evoluciona con la carretera. El procesamiento del video, la consolidación de los datos y la experiencia del operador están separados para escalar con eficiencia, y cada servidor local sigue operando sin la central.

De la cámara al centro de control

Capas de la plataforma Omnivias
CapaQué haceDónde se ejecuta
CámarasLas cámaras fijas y PTZ existentes proporcionan el video (RTSP/ONVIF).En la carretera
InferenciaServidores con GPU NVIDIA analizan el video y aplican las reglas de SAT y DAI.Cerca de las cámaras (plazas de peaje, salas técnicas)
Servicios centralesConsolidan eventos, usuarios, bases de datos, imágenes, APIs y análisis.Local, en la nube o híbrido
InterfazMosaico, mapa, alertas, estadísticas e informes para el operador.Navegador, en el CCO
IntegraciónAPIs REST, webhooks, Digifort, Kria y conectores.Entre Omnivias y el ecosistema del CCO

Capacidades en producción

Además del SAT y del DAI, lo que ya funciona en las carreteras atendidas.

  • Mosaico y mapa de cámaras

    En vivo, con los eventos más recientes destacados y su ubicación en el tramo.

  • Búsqueda en video por texto

    Encuentre escenas grabadas describiendo lo que busca, como “camión en el arcén”.

  • Lectura de placas

    Reconocimiento de placas para consulta, listas y registro de pasadas.

  • Editor de áreas por preset

    Carriles, arcén, líneas de conteo y sentido dibujados por cámara y por posición de la PTZ.

  • Informe de falsas alarmas

    Por cámara y por tipo de evento, para calibrar dónde se equivoca la regla.

  • Salud de las cámaras

    Cámara fuera de línea, imagen obstruida o fuera de posición, con retorno automático de la cámara.

  • Analizar video enviado

    Envíe un archivo grabado y genere alertas y estadísticas a partir de él.

  • Operación autónoma

    Cada servidor local sigue analizando y guardando eventos incluso sin la central.

  • Mejora continua de los modelos

    Imágenes de la propia carretera refuerzan los modelos a lo largo de la operación.

Pantalla de la plataforma Omnivias en la demostración: cola de incidentes del DAI con la imagen de cada evento
Pantalla real del producto con datos de ejemplo.

On-premise, en la nube o híbrida

La arquitectura se define según el volumen de cámaras, la conectividad, la latencia, la seguridad, la retención y los estándares de TI. En cualquier caso, cada servidor local sigue operando por sí solo si se cae el enlace con la central.

Integración sin dependencia

Omnivias puede ser la interfaz principal o una capa de inteligencia conectada al CCO existente.

  • Digifort
  • Kria
  • APIs REST
  • Webhooks

Preguntas frecuentes

¿Dónde se instala la plataforma Omnivias?

En sitio, en la nube o en un modelo híbrido. La arquitectura se define según el volumen de cámaras, la conectividad, la latencia, la seguridad, la retención y los estándares de TI de la operación.

¿Qué ocurre si se cae la conexión con la central?

Los servidores de inferencia cerca de las cámaras siguen analizando el video y guardando los eventos. Cuando la conexión vuelve, los datos se consolidan en la central.

¿Omnivias funciona con cámaras PTZ?

Sí. Las áreas de análisis se dibujan por cámara y por posición (preset) de la PTZ, y la plataforma considera la posición actual de la cámara.

¿Cómo buscar una escena en el video grabado?

Con la búsqueda en video por texto: el operador escribe lo que busca, como “camión en el arcén”, y la plataforma devuelve las escenas grabadas que corresponden a la descripción.

¿Se puede analizar un video grabado?

Sí. Un archivo de video enviado desde la pantalla pasa por el mismo procesamiento de las cámaras y genera alertas y estadísticas.

Empiece con un piloto en sus propias cámaras

Primero evaluamos las cámaras que la carretera ya tiene; luego, una prueba de concepto con imágenes del propio tramo muestra el resultado medido. Según el tamaño del proyecto, el diagnóstico y la prueba de concepto pueden ser sin costo, y la prueba de concepto entra en operación en hasta 10 días después de la firma del acuerdo.

  1. Diagnóstico

    Resolución, posición, cobertura, iluminación y red de las cámaras existentes, frente a lo que la operación quiere medir y detectar.

  2. Prueba de concepto

    SAT y DAI operando con imágenes del propio tramo, medidos con el criterio de éxito acordado.

  3. Producción

    Arquitectura local, en la nube o híbrida, integración con el centro de control, reglas, alertas e informes.

  4. Calibración continua

    Reglas y modelos ajustados por cámara con el historial real de activaciones.

Cuéntenos sobre su operación

Comparta la infraestructura actual, los desafíos del tramo y el objetivo de la evaluación. El equipo de Omnivias se suma a la conversación con contexto y propone un piloto con imágenes de su propia carretera.

Teléfono y WhatsApp
+55 11 3636-8989
Dirección
São Paulo, SP, Brasil

Envíe su mensaje por WhatsApp

Complete el formulario y toque enviar: WhatsApp se abre con el mensaje listo. Nada queda guardado en este sitio.

¿Qué quiere monitorear?

¿Prefiere correo electrónico? contato@omnivias.com.br

WhatsApp